История Ижавто. ИЖ-27171

История Ижавто. ИЖ-27171

ИЖ-27171 выпускался с 1997 по 2005 год. Этот «пикап» стал идеальным для тех, кому был нужен недорогой, надежный и неприхотливый коммерческий автомобиль. Разнообразные варианты исполнения кузова, прочная подвеска и унификация с легковыми автомобилями ИЖ-2126 «Ода» сделали ИЖ-27171 незаменимым при повседневной перевозке грузов.

Универсальный
Для коммерческих автомобилей ИЖ выпускалось большое количество различных надстроек и могли легко превратить свой автомобиль в изотермический фургон, в киоск розничной торговли, натянуть тент и т.д. Поэтому вложения в коммерческий автомобиль «Иж» были весьма выгодными, так как вместо нескольких специализированных машин вы могли приобрести ИЖ-27171 с комплектом различных модулей и надстроек, что заметно сокращало затраты.

Практичный
ИЖ-27171 делалось на основе базовой легковой модели ИЖ-2126 «Ода», но его характеристики были специально изменены для коммерческого использования. Так, дорожный просвет был увеличен на 230 мм; задняя подвеска — не рычажно-пружинная, а рессорная позволяла перевозить весьма тяжелые грузы. Задний и боковые борта кузова пикапа могли откидываться, что облегчало погрузку и разгрузку. Кроме того, предусматривалась установка специальных дуг для крепления тента. Полезная нагрузка для пикапа составляла 740 кг. На автомобилях были установлены шины, рассчитанные на повышенную нагрузку.

Продуманный
Конструкция коммерческих автомобилей ИЖ современна, но проста. Инженеры «ИжАвто» использовали и доработали уже проверенные временем детали и агрегаты. ИЖ-27171 поставлялся с одним из двигателей на выбор покупателя: УЗАМ-331 объемом 1700 куб. см мощностью 85 л.с. и ВАЗ-2106 объемом 1600 куб. см мощностью 74,5 л.с. Оба эти двигателя были надежными и неприхотливыми.

Технические характеристики
Тип кузова Цельнометаллический пикап несущего типа, оцинкованный
Габаритные размеры 4400х1677х1397 мм
Дорожный просвет 169 мм
Размеры кузова 1840х1620 мм
Снаряженная масса 1010 кг
Максимальная масса 1750 кг
База 2700 мм
Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный
Объем топливного бака 64 л
Коробка передач Механическая, пятиступенчатая, все передачи переднего хода синхронизированы
Система зажигания Контактная
Передняя подвеска Независимая, типа «Мак-Ферсон», пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Максимальная скорость 120 км/ч