История Ижавто. Москвич-408

История Ижавто. Москвич-408

«Москвич-408» стал первым автомобилем, сошедшим с конвейера Ижевского автозавода. Стильный дизайн, исключительную прочность, долговечность и простоту в обслуживании оценили не только советские автолюбители. «Москвич-408» успешно экспортировался за рубеж, где составил конкуренцию иностранным автомобилям прежде всего за счет отличного сочетания цены и качества.

Технические характеристики
Тип кузова Цельнометаллический «седан» несущего типа
Габаритные размеры 4090х1550х1480 мм
Дорожный просвет 173 мм
Снаряженная масса 990 кг
Полная масса 1330
База 2400 мм
Тип двигателя Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный
Объем топливного бака 46 л
Коробка передач Механическая, четырехступенчатая
Система зажигания Контактная
Передняя подвеска Независимая, двойные поперечные рычаги, винтовые пружины, телескопические амортизаторы
Задняя подвеска Зависимая, продольные полуэллиптические рессоры, телескопические амортизаторы
Максимальная скорость 120 км/ч
Время разгона до 80 км/ч 55 с